Utánfutóink főbb jellemzői: Szinte bármilyen méretben tudjuk gyártani, egyedi igények szerint is. Az alváz általában 40x60 mm-es zártszelvényből készül. Az oldalfalak 1,5 mm-es fémlemezből, hossz irányban élhajlítással merevítve, 325 mm magasra készülnek. Ezen kívül lehet alúmínium, rétegelt vízálló fa vagy műanyag, fix vagy nyitható változatban. A felépítmény lehet rácsos magosító vagy zárt doboz. A magosító általában 25 mm-es zártszelvényből és 1/2" csőből készül, 800 mm magas, amelyeket könnyedén 4 részre lehet szedni. Bármilyen magasságú ponyva készülhet rájuk. A felületkezelés festett vagy tűzihorganyzott kivitelben készülhet. Az agyak általában Autóflex gyártmányúak, KNOTT típusúak. A tengely 60x4,5 mm vagy 74x5 mm-es acélcsőből készülhet. A laprugók igény szerint több méretben készülhetnek: 45x4,5-45x6-60x8-70x10-70x12-80x10 mm -esek és ezek lengéscsillapítóval vannak szerelve. Természetesen lehet kérni torziós futóművet is. Kerekek elhelyezkedése lehet kívül, felezve, belsős vagy alatta. Méretük a terhelhetőséghez lesz igazítva. A kéttengelyes utánfutó sok mindenben megegyezik az egytengelyes utánfutóknál leírtakkal, eltekintve a dupla tengelytől ami eltérő menettulajdonságot produkál.
A kéttengelyes utánfutóknak a dupla kerék miatt jobb a tapadása, a dupla rugózás miatt kanyarokban stabilabb. A rugózás szerint a kéttengelyes utánfutó lehet torziós rugózású és laprugós kivitelü. A torziós rugózású utánfutó a kisebb súlyok szállításához, a laprugós kivitelü csak a komolyabb súlyok szállításához javasolt. Valamint a dupla kerék okozta nagyobb tapadás miatt egy ember nehezebben tudja mozgatni. A kéttengelyes utánfutó választását csak a nagy súlyok szállítása teszi indokoltá.
Kéttengelyes fékes utánfutók.
 007
400x190cm-es kéttengelyes fékes laprugós,belső sárvédős. |
 008.
500x200cm-es kéttengelyes fékes laprugós, külső sárvédős ponyvás utánfutó. |